河南金箍制動(dòng)器股份有限公司
Henan Golden Hoop Brake Co., Ltd

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盤(pán)式制動(dòng)器的結構和原理

來(lái)源:http://www.minusbags.com/news317.html發(fā)布時(shí)間:2024-01-26

  盤(pán)式制動(dòng)器是一種常見(jiàn)的汽車(chē)制動(dòng)系統,由盤(pán)式剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片、剎車(chē)卡鉗和剎車(chē)總泵等組成。以下是盤(pán)式制動(dòng)器的結構和原理的簡(jiǎn)要說(shuō)明:

  結構:

  剎車(chē)盤(pán):通常由金屬材料制成,固定在車(chē)輪軸上。剎車(chē)盤(pán)具有外圓形的剎車(chē)面。

  剎車(chē)片:位于剎車(chē)盤(pán)兩側,由摩擦材料制成。當剎車(chē)踏板踩下時(shí),剎車(chē)片會(huì )與剎車(chē)盤(pán)接觸并產(chǎn)生摩擦力來(lái)減速車(chē)輛。

  剎車(chē)卡鉗:包括活塞、剎車(chē)片支撐架和活塞密封件等部分,用于將剎車(chē)片壓緊到剎車(chē)盤(pán)上。

  剎車(chē)總泵:負責提供壓力給剎車(chē)卡鉗,使其壓緊剎車(chē)片。

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  原理:

  剎車(chē)踏板被踩下時(shí),剎車(chē)總泵會(huì )產(chǎn)生液壓壓力,并通過(guò)剎車(chē)管路傳遞給剎車(chē)卡鉗。

  剎車(chē)卡鉗中的活塞會(huì )受到液壓力的作用,向外移動(dòng),使剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)接觸。

  剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)之間的摩擦產(chǎn)生阻力,使車(chē)輛減速或停止。

  當剎車(chē)踏板松開(kāi)時(shí),剎車(chē)卡鉗內的活塞會(huì )退回,使剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)分離,車(chē)輛恢復正常運動(dòng)。

  通過(guò)控制剎車(chē)踏板的力度和持續時(shí)間,駕駛員可以調節汽車(chē)的剎車(chē)力度和減速程度。盤(pán)式制動(dòng)器由于其散熱效果好、制動(dòng)穩定性高等特點(diǎn),被廣泛應用于各種車(chē)輛中。


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